焊接人风采：用焊花书写成长

小编点睛】 本期为大家分享焊接人的光荣。

        近几年，中国高铁一鸣惊人，短短几年便在国内纵横南北东西，运营里程超万公里，成为助推中国城镇化和经济向前迈进的一大“神器”。如今，中国高铁已迈开“走出去”的步伐，前景广阔、未来光明！而在中国高铁快速发展的背后，有这样一群技术精湛、心态阳光的年轻人，他们亲手缔造了飞速向前的中国高铁，用青春和汗水创造了中国高铁跨越发展的传奇。
        一把焊枪，一个面罩，一身防护服，这是中国中车长客股份公司高速动车组制造中心铝车体二车间臧铁军的“装备”。在璀璨的焊花中，他练就了一双可以左右开弓的巧手，共计参与完成3900台动车组生产，个人实现117000米小件焊缝无缺陷，他用精湛的技艺和质朴的品质，诠释了中国第一代高铁工人“严细精实”的作风，用飞舞的焊花书写了一段最美的成长传奇，为无悔的青春打上了一抹奋斗的底色。

                      “最美”臧铁军

                    臧铁军在焊接车体
 

千百次流泪的汉子，连外国专家也称他太神奇

        “2009年，对于初出茅庐的我来说是一个人生转折点，从学校到企业，在近半年的专业培训中，我的实操成绩并不突出。”臧铁军直言，那时一心想干出点名堂的自己很不好受。特别是看到培训场地外国专家焊过的样板后，他坚定信心要赶超过去。

        从那以后，外国专家那块焊件成了臧铁军操作台上的样板。此后他每天苦练焊接手法，总是缠着实训师傅给他“打样”，观察怎么摆动、怎么架枪、怎么匹配焊接参数。由于焊接弧光辐射，加上练习得多，臧铁军总是被“打”到眼睛，每天上班都是红着眼睛、流着眼泪，别人戏称他是一个千百次“流泪”的汉子。凭借着不服输的韧劲和狠劲，臧铁军很快迎头赶上，熟练掌握了十八项焊接基本技能，在长客股份第一个拿下铝合金欧洲焊接资质和国际焊接技师资质，连外国专家也称他太神奇。

潜心修炼三个月，多了个“双枪焊手”的称号

        到车间后，臧铁军接到时速250公里动车组端头与车体大缝的焊接任务，与培训期所焊接的试样完全不同，实际经验不足成为他独立作业所必须跨越的障碍。         “我每天早早来到单位，帮老师傅准备好焊机、工具，拽着师傅打听操作要领。”臧铁军告诉记者，在车体产量攻坚时期，由于铝合金车体大缝焊接时间长、难度大，个别焊接位置特殊，如果能掌握“左右交叉焊”的手法，便能有效提高焊接效率。

        “一定要拿下！”臧铁军毅然决定要在最短时间内学会左右手焊接，车间生产任务繁重，他只能牺牲午饭和休息时间用来练习。三个月时间，臧铁军完全掌握了“左右交叉焊”的武林绝学，他也因此多了一个“双枪焊手”的江湖称号！

牛刀小试名震江湖，全国技术能手一等奖

        4年前，由于技能出色，臧铁军被调到时速300公里动车组总组成班，在那里他遇到了职业生涯影响最大的两位导师，长客股份“首席操作师”李学忠和“焊接监督”杨树威。作为省劳动模范，李学忠师傅告诫臧铁军“不能满足于现状，需要学的技术还有很多，要用努力去磨练实力，用青春去铸就辉煌！”。在杨树威师傅的严苛教导下，我全面掌握了车体总组成焊接工序的实际操作技巧。臧铁军表示，坚持总有收获。在2011年11月举办的原中国北车第五届职业技能竞赛中，他以一等奖的优异成绩脱颖而出，被评为“全国技术能手”。2012年，他更是以24岁的年龄成为长客股份建厂以来最年轻的工人技师和一级操作师，开始崭露头角。
        长客股份最年轻的一级操作师、铝合金焊接领域的“青年焊王”、全国技术能手、吉林省技术能手、中国最美青工提名奖……27岁的臧铁军如今已集各种荣誉于一身。

焊品如人品，为焊过的每一条焊缝负责

        “焊品如人品，一定要做到表里如一，我要为焊过的每一条焊缝负责，对中国高铁事业负责！”臧铁军是这么说的也是这么做的。如今的他，逐渐成长为同龄人中的“技术领袖”，带出了20多名徒弟，还被吸收进车间“国家级技能大师工作室”。在时速380公里动车组生产攻坚中，他总结出“端墙焊接五步操作法”，改善了端墙垂直度，使端墙焊接更加规范合理，提高了生产效率和整体焊接质量；在时速250公里动车组生产攻坚中，针对车头焊接量大、位置复杂、劳动强度大等难关，他总结出“CRH5型车车头焊接提效减负法”，提高了生产效率，降低了劳动强度，确保了产品质量。